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磷化液的分类 1）按处理温度分：高温型（75-100℃，能耗大，磷化物沉积多，形成的磷化膜厚度达10-30g/㎡）、中温型（50-75℃，处理时间5-15min，磷化膜厚度达1 -8g/㎡）、低温型（30-50℃）和常温型（10-30℃，节省能源，锌系磷化剂价格，使用方便，除加氧化剂外还加促进剂，能耗小，但溶液配制较复杂，膜厚度达0.2-7g/㎡）。

2 )按磷化液成分分：锌系磷化和锌钙系磷化和锌锰系磷化、铁系磷化、锰系磷化和复合磷化等。

3 )按磷化处理方法分：化学磷化、电化学磷化。

4 )按磷化膜质量分：重量级（膜重7.5g/㎡以上）、次重量级（膜重4.6-7.5g/㎡）、轻量级（膜重1.1-4.5g/㎡）和次轻量级（膜重0.2-1g/㎡）。

5 )按施工方法分：浸渍磷化、喷淋磷化和刷涂磷化。

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前处理线整个过程涉及的都是化学及电化学反应，具有自动化程度高、人工作业参与少、环保等特点，成为现代汽车涂装的。同时前处理电泳槽体设备多，管控的参数繁杂，日常管控若不到位很容易出现品质问题。本文笔者结合管理某车间前处理线时遇到的磷化不良缺陷现状并解析如何对策。磷化处理可以显著提高涂层的耐腐蚀性及附着力，锌系磷化剂，磷化成膜是指在适当控制条件下，使金属表面发生某种程度的腐蚀反应，结果在金属表面形成一层金属化合物膜层。


为了保证较好的磷化效果，在工艺上有以下要求：①选用渗透性强的脱脂剂，必要时应加热处理；②表面调整的必要性：胶肽表调剂胶体磷酸盐的活化处理是目前使用广泛、效果表面调整剂，胶体磷酸盐能使工作表面形成众多的反应核心，使钢铁表面均匀化，也可以消除碱性脱脂或除锈等造成的表面不均匀性，锌系磷化剂公司，改善工件表面与磷化液的适应性，促进反应效果。表面调整剂对膜性能影响较大，要采用分散性优良的表面调整剂。对低温磷化，尤其是室温磷化，表面调整是必不可少的，由于磷化成膜反应平衡常数较低，锌系磷化剂厂家***，应保持较低的游离酸度及较高的总酸度以增强反应的动力。磷化首先是铁的腐蚀，为了解决低温下腐蚀作用缓慢，加强刻蚀，应添加0．5g／L～1．5g／L的氟化物，既加强了腐蚀速度，又起到了缓冲剂的作用，增加了酸度的稳定性。由于低温和低酸度，亚的分解减少，低温下亚的浓度比中温磷化高。


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